Cáp treo Brest (tuyến C của mạng lưới Bibus) là tuyến cáp treo đô thị nằm giữa hai bờ Penfeld, một con sông ven biển chảy qua Brest và ngăn cách các quận Siam và Capuchin. Đây là cấu trúc đầu tiên của loại hình này ở Pháp nếu không tính đến cáp treo Grenoble Bastille, hướng đến khách du lịch hơn là giao thông công cộng. Mỗi cabin có thể vận chuyển tới 60 người cùng lúc, hoặc 1.200 hành khách mỗi giờ, với tốc độ trung bình 2,3 m / s và tối đa 7,5 m / s. Khánh thành vào ngày 19 tháng 11 năm 2016.

Chi tiết dự án

  • Cơ quan quant lý: Brest Métropole Aménagement
  • Cơ quan ký kết hợp đồng: Sem-Tram – consortium associating BMA and EGIS
  • Ý tưởng – Xây dựng: bao gồm Bouygues TP RF, Keel construction, BMF Ski lifts, Halet Villete Architects và các văn phòng thiết kế Setec và DSCA
  • Nhà thầu cấu kiện kim loại: SMB
  • CHi phí: 19.1 triệu €

Thống số chính:

  • Loại hình lắp đặt: Cáp treo – cabin cho 60 người
  • Độ cao của trạm hạ lưu: 39 mét so với mực nước biển
  • Độ cao của trạm trên: 32 mét so với mực nước biển
  • Độ cao: 7 mét
  • Chiều dài dọc theo sườn dốc: 419 mét
  • Số lượng cabin: 2
  • Tốc độ hoạt động: 0-7,5 mét / giây
  • Công suất: 1220 người / giờ
  • Công suất đầu kéo: 318 kW
  • Cáp: cáp tải: 50 mm và cáp kéo: 25 mm

Thông số kỹ thuật

  • 1e cáp treo đô thị của Pháp
  • Di chuyển: 3 phút
  • Tần suất :5 phút
  • Ổn định xe được đảm bảo tốc độ gió lên tới 120 km / giờ
  • Tối đa 1200 hành khách mỗi giờ
  • Vận chuyển trung bình: 650 hành khách mỗi giờ
  • 675,000 hành khách mỗi năm